春節(jié)假期結束，大家都陸續(xù)復工回到了工作崗位，物流貨運行業(yè)本來就是很辛苦的，司機師傅們長年奔跑在路上，只有到年才能調整休息，今天咱們就來盤點一下各地物流貨運新政，讓新的一年能夠順順利利，避免因為政策的變化導致損失。

第一條：逐步限制活豬調運

日前，農業(yè)農村部發(fā)布《非洲豬瘟防控強化措施指引》，表示從2021年4月1日起，逐步限制活豬調運，除種豬仔豬外，其他活豬原則上不出大區(qū)，并明確嚴禁使用未備案車輛運輸生豬。

一、嚴禁使用未備案車輛運輸生豬

1、嚴格執(zhí)行生豬運輸車輛備案制度，未備案的不得運豬；已備案的實行動態(tài)管理,一旦發(fā)現違規(guī)，立即取消備案，絕不姑息。

2、嚴厲打擊使用未備案車輛運豬的行為，一經發(fā)現立即對生豬進行檢測，未檢出陽性的就近屠宰，檢出陽性的就地無害化處理并不給予補助。

3、定期對生豬運輸備案車輛開展非洲豬瘟檢測，檢出陽性的，暫停備案；整改不到位的，一律取消備案。

4、要求生豬調出大縣建設洗消中心,建立健全車輛洗消管理制度，會同交通運輸部門制定生豬運輸車輛標準。

5、加強對生豬收購販運單位和個人的管理，督促其依法依規(guī)從業(yè)。

據悉，農業(yè)農村部將聯合公安、交通運輸部門，開展“百日專項打擊行動”，加強運輸環(huán)節(jié)監(jiān)管。

二、分區(qū)防控：經指定路線“點對點”調運

從2021年4月1日起，逐步限制活豬調運，除種豬仔豬外，其他活豬原則上不出大區(qū)，出大區(qū)的活豬必須按規(guī)定抽檢合格后，經指定路線“點對點”調運。

重型柴油車須符合國六a

根據我國排放升級的要求，自2020年7月1日起，全國范圍內的公交、郵政、環(huán)衛(wèi)車輛必須要滿足國六排放標準。

此外，為了加快國六進程，相關部門要求：2021年7月1日起，所有生產、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車必須符合國六a標準。

第二條：陜西貨車闖卡最高罰款3萬元

2020年7月30日《陜西省治理貨物運輸車輛超限超載條例》經陜西省第十三屆人民代表大會常務委員會第十九次會議通過。新的《陜西省治理貨物運輸車輛超限超載條例》將于2021年1月1日起正式施行?！稐l例》規(guī)定，逃避治超檢驗或者擾亂治超檢測秩序的，最高可罰款30000元！

第三條：黑龍江通行費 五類變六類

日前，黑龍江省舉行全省非聯網收費公路貨車通行費收費標準聽證會，討論：黑龍江省非聯網收費公路貨車通行費計費標準將進行調整，貨車原五類車型標準擬調整為六類車型標準。

會后，將按收費標準許可相關程序報省政府審批，待省政府批準后，黑龍江省非聯網收費公路通行費收費標準將于2021年1月1日起執(zhí)行。這也就意味著：2021年1月1日起，黑龍江省非聯網收費公路貨車通行費計費標準將進行調整，貨車原五類車型標準擬調整為六類車型標準。