中歐班列助力高質量共建“一帶一路”

——訪全國人大代表張驥翼

習近平總書記3月5日下午參加十三屆全國人大四次會議內蒙古代表團審議時的重要講話，引起熱烈反響。

“我現場聆聽了習近平總書記的重要講話，記下滿滿6頁筆記，總書記的講話堅定了我們堅持走高質量發展之路的信心。我們將在今后的工作中落實好、踐行好。”全國人大代表，中鐵集裝箱運輸有限責任公司黨委書記、董事長張驥翼激動的心情久久難以平靜，“過去一年取得的成績，是以習近平同志為核心的黨中央堅強領導的結果，我們將認真貫徹落實黨中央決策部署，在中國國家鐵路集團有限公司的領導下，充分發揮中歐班列戰略通道作用，為高質量共建‘一帶一路’做出更大的貢獻。”

張驥翼說，今年的政府工作報告中多次提及“一帶一路”，并對“高質量共建‘一帶一路’”“加快數字化發展，打造數字經濟新優勢，協同推進數字產業化和產業數字化轉型”等“十四五”時期主要目標任務進行具體部署。政府工作報告確定的目標任務科學合理、催人奮進，接下來，要齊心協力、開拓進取，努力完成全年目標任務，確?！笆奈濉遍_好局起好步。

“新冠肺炎疫情發生以來，橫跨亞歐大陸的中歐班列憑借獨特優勢和‘硬核’實力，開行量和貨物發送量逆勢上揚，在疫情防控的背景下，有力服務了國際產業鏈供應鏈的穩定和防疫合作，充分發揮了戰略通道作用。”張驥翼講道，自“一帶一路”倡議提出以來，中歐班列開行數量逐年大幅遞增，已成為中國鐵路“走出去”的亮麗名片和“一帶一路”建設的標志性成果。

特別是在2020年全球疫情蔓延背景下，中歐班列首次突破“萬列”大關，累計開行1.24萬列，發運防疫物資997.1萬件、8萬噸，實現了逆勢大幅增長，成為中歐、中亞經貿合作最快的物流大通道，穩定全球供應鏈、價值鏈、產業鏈，為滿足沿線國家老百姓的消費需求以及搭建中歐攜手抗疫的“生命通道”發揮了重要作用。今年以來，中歐班列保持持續穩定增長，截至2月底，累計開行超過2200列，已連續10個月單月開行超過千列。

今年兩會，張驥翼圍繞“加快推進建立鐵路公益性補貼制度”“促進中歐班列運郵上量”“加強中歐班列產品體系建設”等內容提出了建議，旨在更好推動中歐班列安全穩定高質量發展、服務“一帶一路”建設以及構建新發展格局。

談到中歐班列發展前景，張驥翼信心滿滿地說：“面向未來，立足新發展階段，踐行新發展理念，構建新發展格局，高質量共建‘一帶一路’，必須堅持創新驅動發展，依托數字化有力支撐中歐班列安全穩定高質量發展。今年，我們將加強中歐班列集結中心站建設和重點路段、口岸站擴能改造，同時持續深化國際合作，提高運輸組織效率，確保中歐班列安全暢通運行。”

張驥翼表示，下一步公司將繼續發揮自身優勢，堅持穩中求進，下功夫繪制“工筆畫”，為“一帶一路”建設提供有力的保障。