隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展，使得物流成為一個新興的綜合性服務(wù)產(chǎn)業(yè)。物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大、涉及領(lǐng)域廣，融合了運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等，在服務(wù)商流、保障生產(chǎn)和方便生活等方面起著重要的作用。

近年來，物流產(chǎn)業(yè)得到了高度重視，所有的物資資料、生產(chǎn)核心高端產(chǎn)品都需要物流業(yè)來支撐，物流產(chǎn)業(yè)得到了飛速發(fā)展。物流體系的不斷完善，行業(yè)運行的日益成熟和規(guī)范使得其產(chǎn)業(yè)地位逐步上升。但隨著國內(nèi)外物流量的逐年增長，市場需求的不斷增加，物流業(yè)的存在的問題逐漸顯露出來，物流成本居高不下，信息化和自動化程度低等，都影響和制約著物流業(yè)的發(fā)展。當下互聯(lián)網(wǎng)特別是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅猛，隨著“互聯(lián)網(wǎng) ”政策的出臺，各行各業(yè)迎來了一個發(fā)展的新契機。以“互聯(lián)網(wǎng) ”為驅(qū)動，鼓勵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、促進跨界融合是我國經(jīng)濟和社會的發(fā)展的新方向。

互聯(lián)網(wǎng) 物流時代已經(jīng)到來，加快物流的信息化步伐，用互聯(lián)網(wǎng)思維和現(xiàn)代化技術(shù)改變傳統(tǒng)的運作模式，是未來物流業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，為物流信息化提供了堅實的基礎(chǔ)，沒有物流的信息化，關(guān)于物流（的）現(xiàn)代化的任何設(shè)想都不可能實現(xiàn)。“馬貨邦”一個專業(yè)的物流信息服務(wù)平臺，運用現(xiàn)代信息和傳感等技術(shù)（對采集到的信息建模并輸出用戶決策模板），基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的智慧物流將是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向。通過對大數(shù)據(jù)的深度挖掘，對物流路線制定、運力調(diào)配進行優(yōu)化，從而進一步實現(xiàn)降低成本、提升效率、即時服務(wù)等目標。通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和完善的配送網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建面向生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)和消費者的社會化共同配送體系；將自動化、可視化、可控化、智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化的發(fā)展成果運用到物流系統(tǒng)。在物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)主導的新經(jīng)濟時代，物流行業(yè)將在各產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動和價值鏈重構(gòu)上占據(jù)更為核心的位置。

互聯(lián)網(wǎng)思維推動了物流新營銷的變遷，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合了物流資源，現(xiàn)代化技術(shù)推動了物流的信息化，實現(xiàn)智慧物流。未來，新物流的商業(yè)模式還在不斷迭代，互聯(lián)網(wǎng)時代唯一不變的就是變化。