2021年8月份電商物流指數為110點

9月2日，中國物流與采購聯合會和京東集團聯合調查的2021年8月份中國電商物流運行指數為110點，比上月回落0.5個點。從9個分項指數看，總業務量指數、農村業務量指數、物流時效指數、履約率指數、成本指數、人員指數、滿意度指數有所回落，實載率指數、庫存周轉指數有所上升。

后期來看，隨著我國本土新增病例清零以及中秋國慶節臨近，電商物流市場需求有望止跌回升。

*來源：中物聯

支持企業加快重點市場海外倉布局

9月2日，商務部發言人在回答媒體提問時表示，作為跨境電商重要的境外節點，目前我國海外倉數量已經超過了1900個，總面積超過1350萬平方米，業務范圍輻射全球。其中，北美、歐洲、亞洲等地區海外倉數量占比近90%。

為幫助企業加快發展外貿新業態、新模式，推動海外倉網絡發展，商務部將從以下幾個方面著力開展工作：一是強化主體培育，二是推動數字化發展，三是加強標準建設，四是完善海外倉網絡。其中包括，支持企業加快重點市場海外倉布局，完善全球服務網絡，推動跨境電商企業更好服務全球消費者等。

*來源：商務部

中歐班列2021年累計開行超萬列

據中國國家鐵路集團有限公司透露，今年以來，中歐班列開行保持強勁增長態勢，截至8月底，累計開行10030列，發送集裝箱96.4萬標箱，同比分別增長32%、40%，往返綜合重箱率達97.9%，較去年提前2個月實現年度開行破萬列。

據悉，這也是中歐班列自2020年5月起連續16個月單月開行千列以上，自2021年5月起連續4個月單月開行超1300列。目前，中歐班列已鋪畫73條運行線路，通達歐洲23個國家的170多個城市，運輸貨品達5萬余種，為“一帶一路”沿線國家和地區經濟社會發展提供了運輸支撐。

*來源：新華社

到2025年基本建成西部陸海新通道

國家發展改革委近期印發《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》。方案提出實施目標：到2025年，基本建成經濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道。東中西三條通路持續強化，通道、港口和物流樞紐運營更加高效，對沿線經濟和產業發展帶動作用明顯。

方案還提出，建設成都國家重要商貿物流中心。強化成都鐵路主樞紐功能，推進鐵路貨運場站建設，新建和改擴建一批具有集裝箱辦理能力的鐵路貨運基地，加強對跨境電商和市場采購貿易等新業態的運輸保障等。